Plačni razpon
1300 €2600 € bruto
Razpon je odvisen od izkušenj, regije in oblike zaposlitve. Gre za okvirno oceno mesečne bruto plače, ki se lahko razlikuje glede na delodajalca, dodatke in izkušnje.
Sprevodnik na vlaku
Sprevodnik na vlaku skrbi za potnike med vožnjo in preverja vozovnice. Pomaga pri prestopih, zamudah ter vstopu in izstopu. Dela na potniških vlakih v železniškem prometu.
Hitra dejstva
Zaposljivost
Stabilno povpraševanje
Povpraševanje je stabilno v panogi.
Izobrazba
Srednje poklicno (IV)
Podrobnejši pregled poti, šol in izpitov je v razdelku spodaj.
Več v razdelku →Študentsko delo
Ni študentsko
Študentsko delo na tem delovnem mestu je manj običajno, ker sta potrebna varnostno usposabljanje in odgovornost za potnike.
Urnik
Nereden urnik
Delo poteka v izmenah, tudi zvečer, ob koncih tedna in praznikih, saj se prilagaja voznemu redu vlakov.
Delo od doma
Na lokaciji
Delo poteka na vlaku in železniških postajah, zato ga ni mogoče opravljati od doma.
Oblika dela
Redna zaposlitev
Sprevodnik je v Sloveniji običajno zaposlen pri železniškem prevozniku.
Sezonsko delo
Vse leto
Potreba po delu je večinoma stalna skozi vse leto, čeprav se število potnikov med relacijami spreminja.
Psihofizična obremenitev
Visoka
Delo v poznejšem obdobju kariere lahko otežujejo hoja in stanje na premikajočem se vlaku ter izmenski urnik.
Več v razdelku →Poklicno zavarovanje
Ni tipično
Za večino vlog v tem poklicu veljajo splošni pogoji obveznega pokojninskega zavarovanja. Posebno poklicno zavarovanje tukaj ni tipično.
Kaj dela sprevodnik na vlaku
Sprevodnik na vlaku dela na potniških vlakih. Potnikom pojasnjuje povezave, prestope in spremembe voznega reda. Pred odhodom pregleda vlak ter pri odpravi sodeluje s strojevodjo in vlakovnim odpravnikom.
Med vožnjo preverja veljavnost vozovnic, potniku brez vozovnice jo izda in uredi plačilo storitve. Skrbi za red in mir v vagonih ter odgovarja na vprašanja in rešuje zaplete med potjo.
Ob izrednih dogodkih zavaruje vlak pred premaknitvijo, ukrepa ob aktivirani zasilni zavori in sodeluje pri zavornih preizkusih. Pozna postopke za premik ali umik vlaka z odprte proge ter za spenjanje in razpenjanje vagonov.
Delovne naloge
Priprava vlaka pred odhodom
Sprevodnik pregleda vlak, preveri pogoje za varen vstop potnikov in pri odpravi vlaka sodeluje s strojevodjo ter vlakovnim odpravnikom.
Spremljanje potnikov med vožnjo
Med vožnjo preverja vozovnice, po potrebi izda vozovnico ter pojasnjuje prestope, povezave in zamude.
Ukrepanje ob posebnih dogodkih
Ob zasilni zavori ali drugi motnji izvede predpisane postopke, zavaruje vlak pred premaknitvijo in sodeluje pri ukrepih na progi.
Profil idealnega kandidata za ta poklic
Jasna komunikacija s potniki
Potnikom zna kratko in razumljivo pojasniti informacije, tudi kadar se vozni red spremeni.
- miren nastop
- znanje slovenskega in tujega jezika
- potrpežljivost pri pojasnjevanju
Zbranost v prometnem okolju
Med vagoni, ob tirih in v bližini elektrificiranih prog dosledno upošteva varnostna pravila.
- pozornost na okolico
- doslednost pri postopkih
- hitro prepoznavanje odstopanj
Urejeno ravnanje z dokumenti in plačili
Natančno preverja vozovnice, izda ustrezen dokument in pravilno zabeleži opravljeno storitev.
- natančnost
- odgovornost
- urejenost
Izobrazba
Zahtevana raven
IV. stopnja
Za delo je potrebna najmanj IV. stopnja izobrazbe oziroma srednje poklicno izobraževanje. Po šolanju sledi strokovno usposabljanje za delo v železniškem prometu, kjer kandidat pridobi operativna in varnostna znanja. Potrebno je znanje slovenskega in enega tujega jezika.
Pot do poklica
Podatke o izobraževanju pripravlja srednjesole.si.
Srednje poklicno izobraževanje
Osnovni pogoj je najmanj IV. stopnja izobrazbe, pridobljena v srednjem poklicnem izobraževanju.
Strokovno usposabljanje za železnico
Kandidat opravi strokovno usposabljanje, ki vključuje postopke na vlaku, varnost, zavorne preizkuse in ravnanje ob izrednih dogodkih.
Delo na potniških vlakih
Po usposobitvi dela v prometni službi, kjer uporablja vozovnice, signalna sredstva in postopke železniškega prevoznika.
Prihodnost poklica
- Trg dela
Stabilna potreba brez izrazitega primanjkljaja
Obeti za poklic so stabilni, vendar poklic ni opredeljen kot deficitaren. Število prostih delovnih mest je zato odvisno predvsem od potreb železniških prevoznikov, odhodov zaposlenih in obsega potniškega prometa.
- Usposabljanje
Varnostna znanja ostajajo vstopni pogoj
Za vstop v poklic bo še naprej potrebno specializirano usposabljanje za postopke na vlaku in ravnanje ob motnjah. Srednja poklicna izobrazba sama ne zajema znanj o zavorah, zavarovanju vlaka in delu na progi.
- Delo s potniki
Več poudarka na usmerjanju ob spremembah poti
Ob spremembah povezav, prestopih in zamudah bo sprevodnik ostal neposreden vir informacij za potnike na vlaku. Znanje tujega jezika je koristno predvsem na relacijah z mednarodnimi potniki.
Delo v poznejšem obdobju kariere
Tudi pozneje v karieri je delo fizično aktivno. Vključuje premikanje med vagoni, stanje in odzivanje na potnike med vožnjo. Izmensko delo lahko oteži počitek, zlasti na daljših ali bolj prometnih relacijah.
Psihofizična obremenitev
VisokaDelo v poznejšem obdobju kariere lahko otežujejo hoja in stanje na premikajočem se vlaku ter izmenski urnik.
- Urnik
- Nereden urnik
- Lokacija
- Na lokaciji
- Sezonsko delo
- Vse leto
- Obremenitev
- Fizične obremenitve so predvsem hoja, stanje in ohranjanje ravnotežja na vlaku. Psihično obremenitev prinaša odgovornost ob zamudah in izrednih dogodkih.
- Skrajšan delovnik
- Skrajšan delovnik je mogoč, če ga železniški prevoznik lahko uskladi z razporedom voženj in izmen.
- Mentorstvo
- Izkušen sprevodnik lahko uvaja novince v komunikacijo s potniki, postopke na vlaku in varnostna pravila.