Plačni razpon
1300 €2500 € bruto
Razpon je odvisen od izkušenj, regije in oblike zaposlitve. Gre za ocenjen tipični mesečni bruto razpon, ki se razlikuje glede na regijo, izmene in delodajalca.
Voznik taksija
Voznik taksija prevaža potnike po mestu in na daljših razdaljah. Vožnje sprejema prek centrale, po telefonu ali na taksi postajališču. Zaposlen je lahko v taksi podjetju ali dela kot samostojni podjetnik z licenciranim vozilom.
Hitra dejstva
Zaposljivost
Stabilno povpraševanje
Povpraševanje je stabilno v panogi.
Izobrazba
Srednja šola (V)
Podrobnejši pregled poti, šol in izpitov je v razdelku spodaj.
Več v razdelku →Študentsko delo
Ni študentsko
Možnosti za občasno delo omejujejo vozniško dovoljenje, licenca in odgovornost za samostojen prevoz potnikov.
Urnik
Nereden urnik
Urnik je pogosto izmenski ali prilagodljiv. Vožnje so lahko tudi ponoči, ob koncih tedna in praznikih.
Delo od doma
Na lokaciji
Delo poteka v vozilu in na terenu, zato ga ni mogoče opravljati od doma.
Oblika dela
S.P. ali honorarno
Voznik taksija lahko dela v taksi podjetju ali samostojno. Samozaposlitev je v tej dejavnosti pogosta.
Sezonsko delo
Vse leto
Povpraševanje se lahko poveča ob turističnih dogodkih, slabem vremenu in večjih prireditvah. Prevozi pa potekajo vse leto.
Psihofizična obremenitev
Visoka
Delo je mogoče tudi pozneje v karieri, vendar so lahko naporni dolgotrajno sedenje, prometne obremenitve in nočne izmene.
Več v razdelku →Poklicno zavarovanje
Ni tipično
Za večino vlog v tem poklicu veljajo splošni pogoji obveznega pokojninskega zavarovanja. Posebno poklicno zavarovanje tukaj ni tipično.
Kaj dela voznik taksija
Voznik taksija dela v mestnem in medkrajevnem potniškem prometu. Potnike vozi na dogovorjene naslove, pogosto do postaj, letališč, hotelov, bolnišnic in drugih javnih ali prometnih točk. Pred vožnjo preveri cilj ter izbere pot glede na promet.
Naročila sprejema prek dispečerske centrale, telefona ali aplikacije. Potnike lahko prevzema tudi na označenih taksi postajališčih. Ob prihodu pomaga s prtljago, če je treba pojasni potek vožnje in med vožnjo ohranja varen ter umirjen odnos s potnikom.
Ob začetku vožnje vključi taksimeter, ob koncu obračuna voznino in izda račun. Pri daljših vožnjah ali čakanju lahko plačilo dogovori že pred odhodom. Med izmenami skrbi, da je vozilo čisto, urejeno in pripravljeno za naslednji prevoz.
Delo poteka v prometu, ob različnih urah in v vsakem vremenu. Voznik lahko dela ponoči, ob koncih tedna in praznikih. Zbrano mora upoštevati prometne predpise ter mirno ravnati ob zapletih na cesti ali s potniki.
Delovne naloge
Prevzem naročila in priprava vožnje
Voznik taksija sprejme naročilo prek centrale, telefona ali na postajališču. Preveri naslov prevzema in cilj ter pripravi vozilo na prihod potnika.
Varen prevoz potnika
Potnika sprejme, mu po potrebi pomaga s prtljago, vključi taksimeter in ga po prometno ustrezni poti odpelje na dogovorjeni naslov.
Zaključek vožnje in priprava vozila
Ob prihodu izključi taksimeter, obračuna voznino in izda račun. Nato preveri, ali je v vozilu ostala prtljaga ali kak osebni predmet.
Profil idealnega kandidata za ta poklic
Zanesljiva in varna vožnja
Delo zahteva stalno pozornost v prometu, prilagajanje razmeram in dosledno upoštevanje prometnih pravil.
- zbranost v prometu
- predvidevanje nevarnosti
- mirno odločanje v slabem vremenu
Sporazumevanje s potniki
Voznik vsak dan srečuje ljudi z različnimi navadami, potrebami in razpoloženji.
- vljudna komunikacija
- potrpežljivost
- osnovno sporazumevanje v tujem jeziku
Ravnanje v nepredvidljivih položajih
Zastoji, sprememba cilja, zamude ali neprimerno vedenje potnika lahko spremenijo potek dela.
- preudarnost
- obvladovanje stresa
- postavljanje jasnih meja
Izobrazba
Zahtevana raven
V. stopnja
Kot izobrazbeni okvir se navaja V. stopnja, torej srednješolsko gimnazijsko, poklicno-tehniško, tehniško ali drugo strokovno izobraževanje. Za delo so lahko uporabna znanja prometnih in strojnih smeri, vendar to nista edini možnosti. Za taksi prevoze sta potrebna vozniški izpit in uradna licenca za delo voznika taksija. Koristno je tudi poznavanje krajevnih znamenitosti.
Pot do poklica
Podatke o izobraževanju pripravlja srednjesole.si.
Srednješolski izobrazbeni okvir
Navedeni okvir je V. stopnja srednješolskega izobraževanja. Prometne in strojne smeri lahko dajo uporabno tehnično podlago za delo z vozilom.
Vozniško dovoljenje in licenca
Za opravljanje taksi prevozov sta potrebna veljavno vozniško dovoljenje in uradna licenca za delo voznika taksija.
Delo v taksi službi ali samostojno
Voznik lahko vozi za taksi podjetje prek njegove centrale ali kot samostojni podjetnik organizira prevoze z ustrezno opremljenim vozilom.
Prihodnost poklica
- Trg dela
Stabilno povpraševanje brez napovedanega primanjkljaja
Poklic ima stabilno perspektivo, vendar ni opredeljen kot deficitaren. Prevozne potrebe so stalne, vendar zaposlitev ni zagotovljena, obseg naročil pa ni enak v vseh krajih.
- Način zaposlitve
Delo v podjetju ali samostojno
Delo bo tudi v prihodnje potekalo prek taksi podjetij z lastnimi centralami in prek samostojnih izvajalcev. Samostojni voznik poleg voženj ureja vozilo, naročila in stroške poslovanja.
- Lokalne zahteve
Poznavanje območja je praktična prednost
Licence in lokalni pogoji so še vedno povezani z znanjem slovenskega jezika ter poznavanjem kraja in znamenitosti. V turističnih krajih dodatno znanje tujih jezikov poveča možnosti za delo z obiskovalci.
Delo v poznejšem obdobju kariere
V poznejšem obdobju kariere voznik taksija več ur sedi, ostaja zbran v gostem prometu in se prilagaja neenakomernemu ritmu naročil. Pri samostojnem delu si vožnje lažje razporeja, nočno delo in pomoč s prtljago pa lahko povečata obremenitev.
Psihofizična obremenitev
VisokaDelo je mogoče tudi pozneje v karieri, vendar so lahko naporni dolgotrajno sedenje, prometne obremenitve in nočne izmene.
- Urnik
- Nereden urnik
- Lokacija
- Na lokaciji
- Sezonsko delo
- Vse leto
- Obremenitev
- Telo obremenjujeta predvsem dolgotrajno sedenje in občasno dvigovanje prtljage. Psihično so lahko zahtevni promet, roki in nepredvidljivi potniki.
- Skrajšan delovnik
- Skrajšan ali delni delovnik je lažje urediti pri samostojnem razporejanju voženj kot pri delu v izmensko organizirani taksi službi.
- Mentorstvo
- Izkušeni vozniki lahko uvajajo nove sodelavce v poznavanje območja, delo s centralo in ravnanje s potniki.