Plačni razpon
3250 €12.950 € bruto
Razpon je odvisen od izkušenj, regije in oblike zaposlitve. Gre za okvirno oceno mesečne bruto plače od manj izkušenega pilota do izkušenega kapitana, ne za uradno individualno plačo.
Pilot letala
Pilot letala upravlja letalo na domačih in mednarodnih poletih. Pred poletom pripravi potrebne podatke, med letom sodeluje s posadko in kontrolo letenja. Dela predvsem v pilotski kabini, na letališčih in med službenimi postanki.
Hitra dejstva
Zaposljivost
Stabilno povpraševanje
Povpraševanje je stabilno v panogi.
Izobrazba
Za opravljanje poklica se zahteva licenca za…
Podrobnejši pregled poti, šol in izpitov je v razdelku spodaj.
Več v razdelku →Študentsko delo
Ni študentsko
Za samostojno pilotsko delo je potrebna licenca, zato je študentsko delo na osrednjem področju tega poklica redko.
Urnik
Nereden urnik
Urnik je pogosto neenakomeren. Vključuje nočno delo, vikende, praznike in prenočevanja na drugih lokacijah.
Delo od doma
Na lokaciji
Delo poteka v pilotski kabini, na letališču in med službenimi postanki, zato dela ni mogoče opravljati od doma.
Oblika dela
Redna zaposlitev
Pilot letala je v Sloveniji običajno zaposlen pri letalskem prevozniku ali drugem organiziranem izvajalcu letalskih storitev.
Sezonsko delo
Vse leto
Obseg letov se lahko spreminja s turističnimi sezonami, letalski promet pa poteka vse leto.
Psihofizična obremenitev
Visoka
V poznejši karieri delo otežujejo neenakomeren urnik, potovanja in potreba po stalni zbranosti.
Več v razdelku →Poklicno zavarovanje
Ni tipično
Za večino vlog v tem poklicu veljajo splošni pogoji obveznega pokojninskega zavarovanja. Posebno poklicno zavarovanje tukaj ni tipično.
Kaj dela pilot letala
Pilot letala spremlja polet od priprav do dokumentacije po pristanku. Pred odhodom preveri vremensko napoved, obvestila za letalce, načrt leta ter podatke o gorivu, tovoru in vkrcavanju potnikov.
V pilotski kabini vodi letalo po predpisanih postopkih, spremlja instrumente in navigacijo ter uporablja standardno letalsko frazeologijo. S kopilotom, kabinsko posadko in kontrolo letenja izmenjuje informacije, pomembne za potek leta.
Po pristanku zapiše podatke o letu in morebitne posebnosti ter preveri, ali so potrebni nadaljnji ukrepi. Redno se usposablja na simulatorju, opravlja preverjanja znanja za posamezen tip letala in vadi izredne postopke.
Delo je vezano na vozne rede. Pogosti so zgodnji začetki, nočno delo, vikendi in prazniki. Med leti lahko pilot prenočuje zunaj kraja bivanja, pri delu pa se srečuje s hrupom, vibracijami, višino in odgovornostjo za varen potek poleta.
Delovne naloge
Priprava poleta
Pilot pregleda vremenske podatke, obvestila za letalce, načrt poti in dokumentacijo. Pred odhodom preveri tudi podatke o letalu, gorivu, tovoru in vkrcavanju potnikov.
Vodenje leta
V pilotski kabini upravlja letalo, spremlja instrumente in navigacijo ter komunicira s kontrolo letenja. S kopilotom in kabinsko posadko usklajuje postopke med običajnim in izrednim potekom leta.
Zaključek in preverjanja
Po pristanku zabeleži podatke o letu in sporoči posebnosti, povezane z izvedbo poleta. Redno opravlja simulatorne vaje, teste znanja in preverjanja izrednih postopkov.
Profil idealnega kandidata za ta poklic
Zbranost pri odločanju pod pritiskom
Pilot mora ohraniti pregled nad podatki in postopki tudi ob spremembi vremena, tehničnem opozorilu ali zamudi.
- mirno presojanje
- hitro odločanje
- doslednost pri postopkih
Sodelovanje v pilotski kabini
Delo zahteva jasno izmenjavo informacij s kopilotom, kabinsko posadko in kontrolo letenja.
- jasna komunikacija
- uporaba letalske frazeologije
- usklajevanje posadke
Redno obnavljanje strokovnega znanja
Postopki, predpisi in značilnosti posameznih letal zahtevajo redno učenje in preverjanje usposobljenosti.
- poznavanje navigacije
- razumevanje letalskih instrumentov
- pripravljenost na usposabljanja
Izobrazba
Zahtevana raven
Za opravljanje poklica se zahteva lic…
Poklic ni vezan na določeno stopnjo izobrazbe. Za delo je potrebna licenca za poklicnega pilota, med njimi tudi CPL(A) za pilota letala. Pot do licence vključuje teoretično in praktično letalsko usposabljanje ter preverjanje usposobljenosti. Dodatne kvalifikacije so odvisne od vrste letenja in letala.
Pot do poklica
Podatke o izobraževanju pripravlja srednjesole.si.
Letalsko teoretično znanje
Pot temelji na znanju o delovanju letala, navigaciji, meteorologiji, letalskih predpisih in komunikaciji v letalskem prometu.
Praktično usposabljanje za letenje
Kandidat v okviru usposabljanja pridobiva letalske izkušnje in se uči obvladovati letalo v različnih fazah leta.
Licenca in dodatne kvalifikacije
Za poklicno delo je potrebna licenca za poklicnega pilota. Glede na delo so potrebne tudi dodatne kvalifikacije, na primer usposobljenost za letenje po instrumentih ali za določen tip letala.
Prihodnost poklica
- Trg dela
Stabilno povpraševanje brez zagotovljene zaposlitve
Poklic ima stabilno perspektivo, vendar ni označen kot deficitaren. Število začetnih delovnih mest je odvisno od obsega letov prevoznikov, njihove flote in razpisov za pilote.
- Usposobljenost
Več usmerjanja v posamezne vrste letenja
Za delo v letalskem prometu bodo poleg osnovne poklicne licence pomembne kvalifikacije za letenje po instrumentih, posamezne tipe letal in postopke, ki jih zahteva delodajalec.
- Organizacija dela
Delo ostaja vezano na razporede posadk
Letalski prevozniki bodo delo tudi v prihodnje organizirali po rotacijah, voznih redih in pravilih o počitku posadke. Novi piloti lahko pričakujejo zgodnje in nočne izmene ter večdnevne službene razporede.
Delo v poznejšem obdobju kariere
V poznejši karieri lahko dolgi leti, menjavanje časovnih pasov in nočne izmene bolj obremenijo bioritem in zbranost. Pri delu pilota letala je poklicno zavarovanje pogosto.
Psihofizična obremenitev
VisokaV poznejši karieri delo otežujejo neenakomeren urnik, potovanja in potreba po stalni zbranosti.
- Urnik
- Nereden urnik
- Lokacija
- Na lokaciji
- Sezonsko delo
- Vse leto
- Obremenitev
- Psihična obremenitev je velika zaradi odgovornosti in odločanja pod pritiskom. Fizična obremenitev je povezana predvsem s sedenjem, hrupom, vibracijami in pogostimi potmi.
- Skrajšan delovnik
- Skrajšan delovnik je manj pogost, saj so razporedi vezani na polete, posadke in zahteve letalskega prevoznika.
- Mentorstvo
- Izkušen pilot lahko uvaja kopilote ter sodeluje pri preverjanjih in praktičnem usposabljanju mlajših članov posadke.