Plačni razpon
1500 €2800 € bruto
Razpon je odvisen od izkušenj, regije in oblike zaposlitve. Gre za okvirno oceno mesečne bruto plače z dodatki, ne za uradno individualno plačo.
Stevard na letalu je član kabinskega osebja. Med letom skrbi predvsem za varnost potnikov, jih sprejme ob vkrcanju, pomaga v kabini, poda varnostna navodila in izvaja predpisane postopke. Zaposlen je lahko pri domačem ali tujem letalskem prevozniku.
1500 €2800 € bruto
Razpon je odvisen od izkušenj, regije in oblike zaposlitve. Gre za okvirno oceno mesečne bruto plače z dodatki, ne za uradno individualno plačo.
Povpraševanje je stabilno v panogi.
Podrobnejši pregled poti, šol in izpitov je v razdelku spodaj.
Več v razdelku →Študentsko delo ni običajen način vstopa v poklic, saj so potrebni obvezno usposabljanje, dovoljenje in prevzemanje odgovornosti za varnost potnikov.
Urnik je odvisen od razporeda letov. Delo zato vključuje zgodnje odhode, nočne izmene, vikende in praznike.
Delo poteka v letalski kabini in na službenih potovanjih, zato ga ni mogoče opravljati od doma.
Stevard na letalu je običajno zaposlen pri letalskem prevozniku ali izvajalcu kabinskih storitev.
V turističnih obdobjih je lahko več letov, vendar kabinsko osebje dela vse leto.
Delo je v poznejšem obdobju kariere zmerno vzdržno. Nadaljevanje lahko otežijo fizična obremenitev v kabini, izmenski urnik in pogosta potovanja.
Več v razdelku →Za večino vlog v tem poklicu veljajo splošni pogoji obveznega pokojninskega zavarovanja. Posebno poklicno zavarovanje tukaj ni tipično.
Stevard na letalu dela v potniški kabini ter sodeluje s piloti in drugim kabinskim osebjem. Pred poletom se udeleži priprave posadke, preveri razpored dela in pregleda opremo za primer požara, dima, poškodb ali zasilnega pristanka.
Ob vkrcanju pozdravi potnike, jih usmeri do sedežev in jim pomaga spraviti ročno prtljago. Več pozornosti nameni potnikom, ki se težje gibljejo, potujejo z otroki ali imajo posebne okoliščine potovanja. Pred vzletom prikaže uporabo varnostne opreme in preveri, ali je kabina pripravljena.
Med letom spremlja dogajanje v kabini, poda predpisana obvestila in skrbi, da potniki upoštevajo varnostna pravila. Streže hrano in pijačo, odgovarja na vprašanja ter ob nenadnih zapletih ukrepa skupaj z drugimi člani posadke.
Pred pristankom pripravi kabino, opravi predpisane zapise in potnike obvesti o zaključku leta. Po pristanku pomaga pri izstopu, predvsem potnikom s posebnimi potrebami, nato pregleda stanje kabine in zaključi naloge za ta let.
Stevard na letalu se udeleži priprave posadke, preveri razpored leta ter pregleda varnostno in servisno opremo v kabini. Pred prihodom potnikov preveri tudi urejenost kabine.
Stevard sprejme potnike, pojasni varnostne postopke, nadzoruje kabino in poda predpisana obvestila. Med letom potnikom postreže hrano in pijačo ter pomaga ob zdravstvenih in drugih nepredvidenih dogodkih.
Pred pristankom pripravi potnike in kabino. Po pristanku usmerja izstop ter pomaga potnikom, ki potrebujejo dodatno podporo. Nato opravi predpisane zapise in pregleda stanje kabine.
V kabini lahko hitro pride do zdravstvenih težav, turbulenc ali drugih nepredvidenih dogodkov.
Delo zahteva usklajevanje s kabinskim osebjem in komunikacijo s pilotsko kabino.
Stevard mora dajati razumljiva navodila, spoštljivo obravnavati različne potnike in ohranjati urejen nastop.
Za opravljanje poklica se zahteva opr…
Poklic v klasifikaciji KS ni uvrščen v posamezno stopnjo izobrazbe. Za delo sta potrebna začetno usposabljanje kabinskega osebja in delovno dovoljenje pristojnega organa za civilno letalstvo. Dovoljenje se obnavlja vsako leto. Prevoznik lahko zahteva tudi znanje slovenščine in aktivno rabo tujih jezikov.
Podatke o izobraževanju pripravlja srednjesole.si.
Kandidat mora izpolniti pogoje prevoznika in letalskih predpisov. Med njimi so lahko dokončana srednješolska izobrazba, znanje jezikov ter ustrezna zdravstvena in psihofizična sposobnost.
Na tečaju spozna letalske predpise, delo posadke, varnostne postopke, prvo pomoč, ravnanje ob ognju in dimu ter oskrbo potnikov v kabini.
Po usposabljanju pridobi delovno dovoljenje pristojnega organa za civilno letalstvo. Usposobljenost in dovoljenje redno obnavlja, tudi z letnimi preverjanji.
Možnosti za delo so stabilne. Delovna mesta se večinoma odpirajo ob menjavah kadra, širitvah linij in potrebah posameznih prevoznikov. Poklic ni označen kot deficitaren, zato zaposlitev ni samoumevna.
Ker je slovenski trg letalskih prevoznikov omejen, bodo kandidati pogosto iskali delo tudi pri tujih prevoznikih ali v bazah zunaj Slovenije. To lahko pomeni razporede z večdnevnimi službenimi potovanji in prenočitvami v drugih državah.
Za delo je potrebno veljavno dovoljenje kabinskega osebja, ki se obnavlja vsako leto. Vstop v poklic zato ne vključuje le začetnega tečaja, temveč tudi stalno preverjanje poznavanja varnostnih postopkov.
Tudi pozneje v karieri delo vključuje stanje v omejenem prostoru, premikanje vozičkov in neenakomeren razpored letov. Nekateri prevozniki lahko ponudijo manj zahtevne lete ali naloge pri uvajanju novih sodelavcev, vendar je to odvisno od njihove organizacije dela.
Psihofizična obremenitev
VisokaDelo je v poznejšem obdobju kariere zmerno vzdržno. Nadaljevanje lahko otežijo fizična obremenitev v kabini, izmenski urnik in pogosta potovanja.