Plačni razpon
1600 €2600 € bruto
Razpon je odvisen od izkušenj, regije in oblike zaposlitve. Gre za okvirno oceno mesečne bruto plače glede na izkušnje, regijo in delodajalca.
Avtoličar popravlja poškodovane dele karoserije ter pripravlja in nanaša barvne premaze. Zaposlen je v avtoličarskih in avtokleparskih delavnicah, servisih ter podjetjih za popravilo vozil. Obnavlja osebna in gospodarska vozila, včasih tudi starejša vozila.
1600 €2600 € bruto
Razpon je odvisen od izkušenj, regije in oblike zaposlitve. Gre za okvirno oceno mesečne bruto plače glede na izkušnje, regijo in delodajalca.
Trenutno na ZRSZ seznamu za zaposlitveno spodbudo — večje povpraševanje delodajalcev.
Podrobnejši pregled poti, šol in izpitov je v razdelku spodaj.
Več v razdelku →Dijaško ali študentsko delo je mogoče predvsem pri pripravi, čiščenju in enostavnejših delavniških opravilih pod nadzorom.
Delo večinoma poteka podnevi, vendar se lahko podaljša zaradi rokov popravil, sušenja premazov in prevzemov vozil.
Barvanje, priprava površin in pregled vozila potekajo v delavnici, zato dela od doma običajno ni mogoče opravljati.
Avtoličar je pogosto zaposlen v servisni ali karoserijski delavnici. Nekateri opravljajo delo v lastni obrtni dejavnosti.
Vozila se popravljajo vse leto, obseg dela pa se lahko poveča po obdobjih slabšega vremena in več prometnih poškodb.
Delo je v poznejšem obdobju kariere manj vzdržno zaradi fizičnih obremenitev, dela stoje ter izpostavljenosti hlapom in prahu.
Več v razdelku →Za večino vlog v tem poklicu veljajo splošni pogoji obveznega pokojninskega zavarovanja. Posebno poklicno zavarovanje tukaj ni tipično.
Avtoličar v delavnici pregleda poškodbe na karoseriji, odbijačih, podvozju in drugih površinah vozila. Poškodovani del očisti, odstrani rjo, ga pobrusi, zakita ali zamenja ter pripravi za nadaljnjo obdelavo.
Pred barvanjem zaščiti dele, ki ne smejo priti v stik s premazom, ter izbere postopek glede na material površine. Določi odtenek barve in ga zmeša tako, da se ujema z obstoječo barvo vozila. Nato v urejenem delovnem okolju nanese barvo in lak.
Ko se premaz posuši, pregleda površino, odpravi manjše napake in vozilo spolira. Pri obnovi lahko popravlja tudi notranje dele, zamenja poškodovane komponente ter sodeluje z avtokleparjem ali mehanikom.
S stranko se pogovori o vidnih poškodbah in dogovorjenem obsegu popravila. Lahko naroča potrebne dele in material ter vodi osnovne podatke o porabi materiala in opravljenem delu.
Avtoličar pregleda poškodovani del, očisti površino, odstrani rjo in presodi, ali bo del popravil ali zamenjal. Površino pobrusi, izravna s kitom ter zaščiti sosednje dele vozila.
Določi ustrezen odtenek, zmeša barvo in pripravi lakirno komoro. Barvo in lak nanaša v enakomernih slojih ter spremlja pogoje sušenja premaza.
Po sušenju preveri odtenek, sijaj in morebitne nepravilnosti premaza. Po potrebi površino spolira, odstrani zaščitne materiale ter pripravi vozilo za prevzem ali naslednjo fazo popravila.
Kakovost popravila se vidi na ravni, čisti in barvno usklajeni površini.
Delo združuje ročno obdelavo materialov, poznavanje sestave vozila in postopkov lakiranja.
Avtoličar usklajuje potek popravila s sodelavci in stranki jasno pojasni obseg vidnih poškodb.
V. stopnja
Za avtoličarja se običajno zahteva izobrazba V. stopnje, pridobljena v srednjem strokovnem ali poklicno-tehniškem izobraževanju s področja strojništva oziroma sorodnih vsebin. Usmeritev avtoličar je običajna pot, vendar ni edina možnost za delo v delavnici.
Podatke o izobraževanju pripravlja srednjesole.si.
Običajna pot vodi prek srednjega izobraževanja V. stopnje s strojniškimi ali sorodnimi vsebinami ter praktičnim delom.
V delavnici pridobi izkušnje s pripravo površin, materiali, lakirno opremo, zaščito delov vozila in končnim pregledom premaza.
Z izkušnjami lahko prevzame zahtevnejša popravila, obnovo starejših vozil, barvno ujemanje ali organizacijo materiala in delovnih nalog.
Poklic je opredeljen kot deficitaren in rastoč, zato bodo delavnice verjetno iskale usposobljene avtoličarje. To ne zagotavlja zaposlitve, vendar praktične izkušnje lahko izboljšajo možnosti pri iskanju dela.
Različni tovarniški premazi, posebni barvni učinki in kombinacije materialov zahtevajo dobro poznavanje priprave podlage in barvnega ujemanja. Začetniki bodo pogosteje delali po postopkih proizvajalcev materialov in vozil.
Delavnice bodo pri delu z laki, barvami in drugimi kemičnimi sredstvi ohranjale stroge postopke prezračevanja, zaščite in ravnanja z materiali. Usposobljenost za varno delo bo vplivala na možnosti za delo v bolje opremljenih servisih.
V poznejšem obdobju kariere lahko delo otežujejo dolgotrajno stanje, dvigovanje delov ter ponavljajoče brušenje in poliranje. Izkušnje pridejo prav pri zahtevnejši oceni poškodb, nadzoru kakovosti in uvajanju sodelavcev, če delavnica takšne naloge organizira.
Psihofizična obremenitev
VisokaDelo je v poznejšem obdobju kariere manj vzdržno zaradi fizičnih obremenitev, dela stoje ter izpostavljenosti hlapom in prahu.