SOK 5 / EOK 4 · V — zahtevna dela
Tehnik letalec na vojaškem zrakoplovu
Hitra dejstva
- SOK
- 5
- Raven v slovenskem okviru kvalifikacij (SOK).
- EOK
- 4
- Raven v evropskem okviru kvalifikacij (EOK).
- KLASIUS
- Vojaštvo in obramba (1031)
- Peta raven — certifikatni sistem NPK (25000)
- Raven zahtevnosti
- V
- zahtevna dela
Tehnik letalec na vojaškem zrakoplovu
Tehnik letalec na vojaškem zrakoplovu opravlja tehnično delo pred letom, med letom in po njem. Pregleduje stanje zrakoplova, servisira opremo, išče in odpravlja napake ter spremlja delovanje njegovih sistemov. Zrakoplov pripravi za nalogo, sodeluje pri zagonu motorjev in ureja premike po tleh. Poskrbi tudi za ustrezno razporeditev in pritrditev tovora oziroma potnikov. Po potrebi pripravlja letalske oborožitvene sisteme.
Dela na vojaškem letališču, vzletno-pristajalni ploščadi, v hangarju in v kabini zrakoplova. Imeti mora praktične izkušnje z vzdrževanjem izbranega tipa zrakoplova, uporabo tehničnih navodil in vodenjem letalske dokumentacije. Pozna mehaniko, avioniko, pogonske in druge vgrajene sisteme. Pri delu z navodili in komunikaciji uporablja strokovno angleščino. Pozna naloge člana vojaške posadke, varno ravnanje z opremo in pravila za varovanje občutljivih podatkov.
Pri preverjanju kandidat pokaže, da zna pripraviti delovno mesto in dokumentacijo, opraviti izbrani pregled, zagnati ali nadzorovati zrakoplov ter ustrezno ukrepati ob ugotovljeni napaki. Pojasni delovanje in omejitve izbranega sistema, preveri komponente ter po posegu uredi zapise o opravljenem delu. Pokaže tudi pripravo helikopterja za let, varno ravnanje z gorivom, potniki in tovorom ter podporo pilotu z navigacijsko, komunikacijsko in kabinsko opremo.
Pot do certifikata
Pogoji za pristop
- Srednja strokovna izobrazba s strojnega ali elektrotehniškega področja.
- Pridobljena NPK vojak strelec ali zaključen vojaški rok pred letom 2004.
- Zaključena podčastniška šola na letalski smeri.
- Opravljeno usposabljanje za tehnika letalca.
- Uspešno opravljen Cooperjev preizkus telesne pripravljenosti.
- Opravljen splošni zdravstveni pregled.
- Opravljen zdravstveni pregled za letalsko osebje po kriteriju II.
- Tipski certifikat za zrakoplov, na katerem kandidat dela oziroma za katerega se preverja njegova usposobljenost. Zrakoplov je specifičnega tipa, zato je certifikat potreben tudi ob morebitni spremembi poklicne poti znotraj letalstva. Za pristop velja starostna omejitev do 35 let.
Kako poteka preverjanje
Komisija najprej pregleda predložena dokazila o opravljenem delu in usposobljenosti. Če z dokazili niso zajete vse zahtevane vsebine, določi praktične naloge za neposredno preverjanje.
Preverjanje je praktično in vključuje ustni zagovor izvedenega dela. Kandidat med delom pojasnjuje postopke, tehnične omejitve, varnostne ukrepe in dokumentacijo.
Kje izvesti postopek
Seznam izvajalcev, roki, cene in razpisi so v uradnem katalogu na npk.si.
Znanja in spretnosti
Kaj obsega postopek preverjanja?
- Vzdrževanje zrakoplova: opravlja redne, izredne in posebne tehnične preglede, ugotavlja napake, zamenjuje dele ter izvaja predpisane spremembe na zrakoplovu.
- Nadzor sistemov: spremlja delovanje motorjev, hidravlike, gorivnega sistema, avtopilota in sistema proti zaledenitvi ter pozna mehaniko in avioniko zrakoplova.
- Priprava na let: pregleda in servisira zrakoplov, sodeluje pri zagonu motorjev, ga premesti na pripravljalno mesto ter varno ravna z gorivom in drugimi tekočinami.
- Podpora posadki v letu: uporablja navigacijsko in komunikacijsko opremo, spremlja kabino, opozarja na ovire ter pomaga pri pristajanju in izrednih postopkih.
- Potniki, tovor in oprema: potnike pripravi na let in morebitne nujne postopke, razporedi ter pritrdi tovor in uporablja letalsko opremo v okviru dovoljenih pristojnosti.
- Tehnična sledljivost in predpisi: uporablja navodila za vzdrževanje, preverja dokumentacijo komponent, evidentira posege in upošteva letalska ter vojaška pravila.
- Vojaška služba in varnost: varno ravna z osebno oborožitvijo, usmerja delo podrejenih pri nalogah ter ustrezno obravnava podatke z omejenim dostopom.
