Plačni razpon
1300 €2750 € bruto
Razpon je odvisen od izkušenj, regije in oblike zaposlitve. Gre za oceno tipičnega mesečnega bruto razpona in ne za uradno individualno plačo.
Carinik nadzoruje pretok potnikov in blaga čez mejo ter preverja, ali udeleženci spoštujejo carinske predpise. Odkriva neprijavljeno, prepovedano ali sumljivo blago in vodi postopke, kadar ugotovi nepravilnosti. Običajno dela na cestnih, železniških, pomorskih ali celinskih mejnih prehodih.
1300 €2750 € bruto
Razpon je odvisen od izkušenj, regije in oblike zaposlitve. Gre za oceno tipičnega mesečnega bruto razpona in ne za uradno individualno plačo.
Povpraševanje je stabilno v panogi.
Podrobnejši pregled poti, šol in izpitov je v razdelku spodaj.
Več v razdelku →Samostojno delo carinika zahteva zaposlitev, praktično usposabljanje in strokovni izpit. Priložnosti za občasno študentsko delo je zato malo.
Urnik je odvisen od mejnega prehoda in prometa. Vključuje lahko izmene, delo ob koncih tedna in praznikih.
Delo poteka na mejnih lokacijah, kjer carinik neposredno pregleduje potnike, vozila, prtljago ali blago.
Carinik je navadno zaposlen kot javni uslužbenec pri državnem organu.
Zaposlitve niso izrazito sezonske, čeprav se promet na posameznih prehodih lahko spreminja.
Delo je v poznejšem obdobju kariere zmerno vzdržno. Omejujejo ga izmenski urnik, delo na prostem in občasna izpostavljenost fizičnim tveganjem.
Več v razdelku →Za večino vlog v tem poklicu veljajo splošni pogoji obveznega pokojninskega zavarovanja. Posebno poklicno zavarovanje tukaj ni tipično.
Carinik na mejnih prehodih pregleduje potnike, prtljago, vozila in pošiljke. Preverja, ali je blago prijavljeno in ali ga je dovoljeno vnesti v državo ali iz nje odnesti. Pri delu upošteva predpise o carinah, davkih, zunanji trgovini in prekrških.
Pri kontroli pregleda dokumente, jih primerja z blagom in blago razvrsti po carinskih tarifah. Če odkrije nepravilnost, jo evidentira, izračuna morebitne dajatve in začne predpisani carinski ali prekrškovni postopek.
Delo vključuje neposreden stik s potniki in prevozniki. Carinik jim pojasni potek pregleda ter pove, zakaj potrebuje določen dokument ali prijavo. Ob sumu tihotapljenja sodeluje pri iskanju skritega blaga in upošteva postopke za varno obravnavo nevarnih snovi.
Del dneva je namenjen administrativnim nalogam, del pa pregledu vozil, potnikov in blaga na prostem. Delo je odvisno od prometa na prehodu, vremena in vrste nadzora, pogosto pa poteka tudi v izmenah.
Carinik ustavi ali usmeri potnika oziroma prevoz, pregleda predložene dokumente in preveri prijavo blaga, prtljage ali pošiljke.
Carinik primerja dokumentacijo z dejanskim stanjem, preveri carinski status in tarifno razvrstitev blaga ter presodi, ali gre za nepravilnost.
Carinik zapiše ugotovitve, določi morebitne carinske obveznosti in izvede predpisani postopek pri neprijavljenem, prepovedanem ali sumljivem blagu.
Pri delu povezuje dokumente, predpise in dejansko stanje, ki ga ugotovi pri kontroli blaga ali potnika.
Carinik dela z ljudmi v položajih, ko lahko pregled, zamuda ali ugotovljena nepravilnost povzročijo napetost.
Odloča na podlagi zakonov, postopkov in preverljivih dejstev, ne glede na osebne ocene potnika ali prevoznika.
V. stopnja
Za delo carinika je potrebna najmanj V. stopnja izobrazbe, torej končana srednja šola. Določena srednješolska smer ni edina možna pot. Po praktičnem usposabljanju je treba opraviti pisni in ustni strokovni izpit.
Podatke o izobraževanju pripravlja srednjesole.si.
Osnovni pogoj je končana srednja šola na V. stopnji. Nobena posamezna srednješolska smer ni predpisana kot edina pot.
Po zaposlitvi sledi praktično usposabljanje za carinske postopke, delo z dokumentacijo, nadzor potnikov in blagovni promet.
Za samostojno opravljanje dela je treba opraviti pisni in ustni strokovni izpit.
Obeti za poklic so stabilni. Potrebe se pričakujejo predvsem ob nadomeščanjih in razpisih v javnem sektorju. Poklic ni naveden kot deficitaren, zato razpis še ne pomeni samodejne zaposlitve.
Za vstop v poklic bo potrebno dobro poznavanje carinskih postopkov v potniškem in blagovnem prometu, davčnih pravil, zunanjetrgovinskih predpisov in postopkov ob prekrških. Carinik mora spremljati spremembe pravil, ki urejajo pretok blaga čez mejo.
Delo ni omejeno na cestne prehode. Zaposlitve in razporeditve so lahko povezane tudi s pomorskim, železniškim ali celinskim prometom. Pri tem se razlikujejo vrste blaga, dokumentacija in stik s prevozniki.
V poznejšem obdobju kariere lahko carinik združuje postopkovno presojo, pregled dokumentacije in nadzor na prehodu. Več napora lahko zahtevajo dolgotrajno stanje, vreme, izmene ter ravnanje ob sumljivem ali nevarnem blagu.
Psihofizična obremenitev
SrednjaDelo je v poznejšem obdobju kariere zmerno vzdržno. Omejujejo ga izmenski urnik, delo na prostem in občasna izpostavljenost fizičnim tveganjem.